冰雪路上司機(jī)駕車技術(shù)
11月還未過半,北京又飄起第三場雪,如此密集的降雪在北京氣象史上實(shí)屬罕見。根據(jù)氣象部門的最新監(jiān)測,盡管北京不在整個(gè)華北地區(qū)的暴雪核心區(qū),但降雪級(jí)別仍可達(dá)到中級(jí),局部較大。據(jù)了解,中央氣象臺(tái)已經(jīng)發(fā)出暴雪橙色預(yù)警,華北地區(qū)將再度迎來一次明顯降雪,降水量約有8至16毫米。主要降雪區(qū)域整體南移,集中在河北石家莊和天津以南和以西地區(qū)。氣象專家表示,雖然北京不是暴雪核心區(qū),但此次降雪持續(xù)時(shí)間較長,分布更加均勻,預(yù)計(jì)降雪會(huì)在12日下午逐漸減弱結(jié)束,累計(jì)降雪量能達(dá)到中雪級(jí)別。
11月12日,不僅北京下起了大雪,就連黑龍江、吉林、遼寧、山西、河北也都下起了大雪,石家莊更是創(chuàng)下了下雪50多年來的歷史紀(jì)錄,深達(dá)50多厘米。
那么在這樣的大雪天里,司機(jī)朋友們?nèi)绾伍_好汽車呢?您不妨可以認(rèn)真閱讀一下下面的冰雪路上開車的注意事項(xiàng)。
雪后開車注意事項(xiàng)
一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪,還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人,許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路,給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng),為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助。
1.起步
下雪過后,在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡,保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難,為了能夠順利進(jìn)入車道,最 好稍微前后移動(dòng)一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門,不要使車輪空轉(zhuǎn),否則車輪會(huì)越陷越深。
2.行駛
在冰凍的積雪道路上,輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小,冰路上只有0.1,而積雪上也僅為0.2,因此,制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時(shí),在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米,而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米,操作不慎,極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人,其次是和前車保持足夠的距離,要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短,不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。
3.剎車
除了要停車的時(shí)候,千萬不要摘擋踩剎車,不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有ABS的車,摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死,如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力,車會(huì)向慣性方向移動(dòng),當(dāng)然即便是掛著擋剎車,在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死,應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減擋并剎車。
4.路線
惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外,還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛,其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天,一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通,環(huán)路上卻是車滿為患,選擇這些道路出行時(shí)間將更短,也更安全。
5.上下坡
上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車,因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位。
特別提示 十句話提醒
1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng),它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰,無論你有多著急。
3、無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn),尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點(diǎn)配重,車輛自重加大的情況下,剎車距離會(huì)短一些。
5、一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來,這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下,一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超車或者變道。
9、要盡量遠(yuǎn)離自行車,以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油,以免側(cè)滑。
冰雪路上 開汽車怎樣起步
借助一切可以借助的物體起步
“在冰雪路面上怎么起步?”這個(gè)問題可能更多的出在剛開車的新手上,冰雪路面起步時(shí)要慢抬離合,腳下要輕柔,車輛可以不給油靠怠速自己前進(jìn),因?yàn)殡娔X會(huì)根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整,輸出更大扭矩。“操之過急,乃‘冰’家大忌”如果加油起步,由于車輪和路面的附著力小,車輪就可能空轉(zhuǎn)、打滑,不好控制方向。
建議手動(dòng)擋的車起車可以用2擋起步。自動(dòng)擋車可以使用雪地模式。如果沒有雪地模式,也可以使用“1”擋或“L”檔。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。如果還是不能起步,可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊沙土、柴草或煤渣等物,或用鐵鎬把驅(qū)動(dòng)輪下及前方路面刨成溝槽,以增加地面的摩擦力。
在冰雪路面上起步要避開有冰的地方,善用冰上白雪起步,可以增加輪胎的抓地力。
路上行駛——慢!一定要慢!
冰地行車時(shí),油門一定慢踩、緩加速,您腳下能能多溫柔就多溫柔,打方向的幅度也要小。不要突然加油、收油、猛打方向以及猛踏剎車這樣做都可能使車輛失控。并且手動(dòng)擋車換檔的時(shí)機(jī)則是要按“寧高勿低,寧早勿晚,寧直不彎”這三句話執(zhí)行。開車時(shí)手要在方向盤“9點(diǎn)一刻”出握好并保持車距,如果您發(fā)現(xiàn)后車跟得太近時(shí),可以輕點(diǎn)剎車予以警告,并盡可能少變線行駛,防止追尾事故的發(fā)生。
當(dāng)車速較高需要降低車速時(shí),我們可以采取減擋的方式。行車的時(shí)利用高擋低轉(zhuǎn)速的方法,盡量進(jìn)高檔,輕踩油門,這樣在我們減速的時(shí)候可以不用剎車,直接掛到低檔位。冰雪路面理論上剎車應(yīng)該是點(diǎn)剎,否則驅(qū)動(dòng)輪一定會(huì)抱死。不過現(xiàn)在有了ABS系統(tǒng),點(diǎn)剎的過程您就放心讓ABS系統(tǒng)來完成就可以了,而我們需要做的就是將剎車踩到底,電腦的點(diǎn)剎速度可是比你的腳快的多!
如在冰雪路面上駕駛遇到側(cè)滑或者推頭時(shí),要及時(shí)松開油門,并同時(shí)向側(cè)滑的方向打方向,輕點(diǎn)剎車,調(diào)正車身。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),打方向盤要輕柔,并且保持較低的車速,如果條件允許轉(zhuǎn)彎半徑可適當(dāng)增大。
在雪天開車時(shí)最好要把后窗電加熱功能和后視鏡電加熱功能開啟,防止結(jié)霧影響駕駛員駕駛視線。并且不要開啟空調(diào)的內(nèi)循環(huán),因?yàn)檫@樣會(huì)加重車窗起霧。
停車有講究——為了下次開車做準(zhǔn)備
有人說雪天停車有什么講究,不就是把車停好,拉手剎滅火不就成了。其實(shí)在冬天并且是在并冰雪路面停車時(shí)應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)和平坦無雪的地方。若停車時(shí)間較長,有條件的車還應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,以防水箱凍住;而在潮濕、冰雪路面停車時(shí),為了防止輪胎和地面凍結(jié),可在車輪下鋪墊沙石、柴草和木板或者是毛巾等物品;而在坡道上停車是,手動(dòng)擋車應(yīng)掛上擋,拉緊手制動(dòng)器,并在車輪下填塞三角木、石塊等,以防車輛溜坡。
手動(dòng)擋坡路停車時(shí)可將檔位根據(jù)情況掛在“1”檔或者倒檔上
手動(dòng)擋車在坡道上停車時(shí)如果車頭朝向上坡方向,擋位應(yīng)掛在前進(jìn)擋;如果車頭朝下坡方向,擋位應(yīng)掛在倒擋上。當(dāng)然這只是針對(duì)停在坡度較小的坡上,而在坡度較大的坡上停車請(qǐng)不要這么做,因?yàn)檫@樣會(huì)損壞變速箱的變速齒輪。
車輛的零部件影響著雪天安全駕駛
剛才說了那么多冰雪天駕駛的小技巧,其實(shí)要想在冰雪路面駕駛時(shí)得心應(yīng)手是需要經(jīng)過很多經(jīng)驗(yàn)和時(shí)間才能成功的。而對(duì)于那些剛剛開車的朋友,在駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的情況下,不妨借助一些設(shè)備來幫準(zhǔn)您在雪天駕駛。
雪地胎——幫助車輛增強(qiáng)抓地力
要想知道為什么雪地胎能幫助車輛增加抓地力從而減少側(cè)滑,我們就先得先了解車輛為什么會(huì)在雪天更加容易打滑的產(chǎn)生原因:
這是因?yàn)橛捎谠诙拘熊囕喬ヅc冰雪路面會(huì)形成一層水膜,造成了輪胎與地面的摩擦力減小,因此就會(huì)有打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。而雪地胎通過不同的設(shè)計(jì)和制造方法緩解這層水膜的對(duì)車輛駕駛的影響,因此同樣的兩輛車,使用雪地胎的車輛比使用普通輪胎的車輛更好操控。
11月12日,不僅北京下起了大雪,就連黑龍江、吉林、遼寧、山西、河北也都下起了大雪,石家莊更是創(chuàng)下了下雪50多年來的歷史紀(jì)錄,深達(dá)50多厘米。
那么在這樣的大雪天里,司機(jī)朋友們?nèi)绾伍_好汽車呢?您不妨可以認(rèn)真閱讀一下下面的冰雪路上開車的注意事項(xiàng)。
雪后開車注意事項(xiàng)
一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪,還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人,許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路,給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng),為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助。
1.起步
下雪過后,在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡,保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難,為了能夠順利進(jìn)入車道,最 好稍微前后移動(dòng)一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門,不要使車輪空轉(zhuǎn),否則車輪會(huì)越陷越深。
2.行駛
在冰凍的積雪道路上,輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小,冰路上只有0.1,而積雪上也僅為0.2,因此,制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時(shí),在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米,而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米,操作不慎,極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人,其次是和前車保持足夠的距離,要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短,不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。
3.剎車
除了要停車的時(shí)候,千萬不要摘擋踩剎車,不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有ABS的車,摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死,如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力,車會(huì)向慣性方向移動(dòng),當(dāng)然即便是掛著擋剎車,在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死,應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減擋并剎車。
4.路線
惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外,還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛,其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天,一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通,環(huán)路上卻是車滿為患,選擇這些道路出行時(shí)間將更短,也更安全。
5.上下坡
上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車,因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位。
特別提示 十句話提醒
1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng),它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰,無論你有多著急。
3、無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn),尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點(diǎn)配重,車輛自重加大的情況下,剎車距離會(huì)短一些。
5、一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來,這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下,一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超車或者變道。
9、要盡量遠(yuǎn)離自行車,以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油,以免側(cè)滑。
冰雪路上 開汽車怎樣起步
借助一切可以借助的物體起步
“在冰雪路面上怎么起步?”這個(gè)問題可能更多的出在剛開車的新手上,冰雪路面起步時(shí)要慢抬離合,腳下要輕柔,車輛可以不給油靠怠速自己前進(jìn),因?yàn)殡娔X會(huì)根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整,輸出更大扭矩。“操之過急,乃‘冰’家大忌”如果加油起步,由于車輪和路面的附著力小,車輪就可能空轉(zhuǎn)、打滑,不好控制方向。
建議手動(dòng)擋的車起車可以用2擋起步。自動(dòng)擋車可以使用雪地模式。如果沒有雪地模式,也可以使用“1”擋或“L”檔。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。如果還是不能起步,可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊沙土、柴草或煤渣等物,或用鐵鎬把驅(qū)動(dòng)輪下及前方路面刨成溝槽,以增加地面的摩擦力。
在冰雪路面上起步要避開有冰的地方,善用冰上白雪起步,可以增加輪胎的抓地力。
路上行駛——慢!一定要慢!
冰地行車時(shí),油門一定慢踩、緩加速,您腳下能能多溫柔就多溫柔,打方向的幅度也要小。不要突然加油、收油、猛打方向以及猛踏剎車這樣做都可能使車輛失控。并且手動(dòng)擋車換檔的時(shí)機(jī)則是要按“寧高勿低,寧早勿晚,寧直不彎”這三句話執(zhí)行。開車時(shí)手要在方向盤“9點(diǎn)一刻”出握好并保持車距,如果您發(fā)現(xiàn)后車跟得太近時(shí),可以輕點(diǎn)剎車予以警告,并盡可能少變線行駛,防止追尾事故的發(fā)生。
當(dāng)車速較高需要降低車速時(shí),我們可以采取減擋的方式。行車的時(shí)利用高擋低轉(zhuǎn)速的方法,盡量進(jìn)高檔,輕踩油門,這樣在我們減速的時(shí)候可以不用剎車,直接掛到低檔位。冰雪路面理論上剎車應(yīng)該是點(diǎn)剎,否則驅(qū)動(dòng)輪一定會(huì)抱死。不過現(xiàn)在有了ABS系統(tǒng),點(diǎn)剎的過程您就放心讓ABS系統(tǒng)來完成就可以了,而我們需要做的就是將剎車踩到底,電腦的點(diǎn)剎速度可是比你的腳快的多!
如在冰雪路面上駕駛遇到側(cè)滑或者推頭時(shí),要及時(shí)松開油門,并同時(shí)向側(cè)滑的方向打方向,輕點(diǎn)剎車,調(diào)正車身。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),打方向盤要輕柔,并且保持較低的車速,如果條件允許轉(zhuǎn)彎半徑可適當(dāng)增大。
在雪天開車時(shí)最好要把后窗電加熱功能和后視鏡電加熱功能開啟,防止結(jié)霧影響駕駛員駕駛視線。并且不要開啟空調(diào)的內(nèi)循環(huán),因?yàn)檫@樣會(huì)加重車窗起霧。
停車有講究——為了下次開車做準(zhǔn)備
有人說雪天停車有什么講究,不就是把車停好,拉手剎滅火不就成了。其實(shí)在冬天并且是在并冰雪路面停車時(shí)應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)和平坦無雪的地方。若停車時(shí)間較長,有條件的車還應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,以防水箱凍住;而在潮濕、冰雪路面停車時(shí),為了防止輪胎和地面凍結(jié),可在車輪下鋪墊沙石、柴草和木板或者是毛巾等物品;而在坡道上停車是,手動(dòng)擋車應(yīng)掛上擋,拉緊手制動(dòng)器,并在車輪下填塞三角木、石塊等,以防車輛溜坡。
手動(dòng)擋坡路停車時(shí)可將檔位根據(jù)情況掛在“1”檔或者倒檔上
手動(dòng)擋車在坡道上停車時(shí)如果車頭朝向上坡方向,擋位應(yīng)掛在前進(jìn)擋;如果車頭朝下坡方向,擋位應(yīng)掛在倒擋上。當(dāng)然這只是針對(duì)停在坡度較小的坡上,而在坡度較大的坡上停車請(qǐng)不要這么做,因?yàn)檫@樣會(huì)損壞變速箱的變速齒輪。
車輛的零部件影響著雪天安全駕駛
剛才說了那么多冰雪天駕駛的小技巧,其實(shí)要想在冰雪路面駕駛時(shí)得心應(yīng)手是需要經(jīng)過很多經(jīng)驗(yàn)和時(shí)間才能成功的。而對(duì)于那些剛剛開車的朋友,在駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的情況下,不妨借助一些設(shè)備來幫準(zhǔn)您在雪天駕駛。
雪地胎——幫助車輛增強(qiáng)抓地力
要想知道為什么雪地胎能幫助車輛增加抓地力從而減少側(cè)滑,我們就先得先了解車輛為什么會(huì)在雪天更加容易打滑的產(chǎn)生原因:
這是因?yàn)橛捎谠诙拘熊囕喬ヅc冰雪路面會(huì)形成一層水膜,造成了輪胎與地面的摩擦力減小,因此就會(huì)有打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。而雪地胎通過不同的設(shè)計(jì)和制造方法緩解這層水膜的對(duì)車輛駕駛的影響,因此同樣的兩輛車,使用雪地胎的車輛比使用普通輪胎的車輛更好操控。
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