美國(guó)密執(zhí)根大學(xué)的研究人員發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于男性壽命的調(diào)查報(bào)告，這個(gè)報(bào)告說(shuō)，男性遠(yuǎn)沒(méi)有我們認(rèn)為的那樣強(qiáng)壯。由于來(lái)自各方面的壓力，男性壽命目前仍在不斷地縮短，男性健康正受到前所未有的威脅。

這份最新調(diào)查沒(méi)有給出男女壽命的差異是多少，只是說(shuō)男性青壯年的死亡幾率比女性高三倍。而按世界衛(wèi)生組織和聯(lián)合國(guó)人口組織多年的調(diào)查統(tǒng)計(jì)表 明，男性壽命平均比女性短5至10年，而且在一些國(guó)家，這種差別還在逐年上升。

比如，在我國(guó)，20世紀(jì)70年代男性比女性壽命少一年，80年代少2年，90年代少了4年，進(jìn)入21世紀(jì)則少5年。而在美國(guó)一般統(tǒng)計(jì)是男性比女性短壽7年，在俄國(guó)男性比女性短壽10年。

為什么男性壽命比女性短?

為什么男性壽命比女性短?這是自人類(lèi)進(jìn)化以來(lái)一個(gè)恒久不變的話題和事實(shí)。 有個(gè)順口溜這樣說(shuō)：男人有淚不輕彈，男人有話不愛(ài)說(shuō)，男人有病不去看，男人有家不愿回。其實(shí)，這些總結(jié)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)樵谠斐赡行詨勖�比女性短的因素中還包括男人其他的一些性格、生理特征和社會(huì)壓力。比如，男性基礎(chǔ)代謝高，愛(ài)逞強(qiáng)，生活方式不太良好，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，愛(ài)冒險(xiǎn)，火氣大，酗酒等等。

1、吃得多會(huì)短命

兩性天生就有一些生理上的差異，其中男性基礎(chǔ)代謝要比女性高5%-7%，即能量消耗要比女性高。早在20世紀(jì)30年代，美國(guó)康奈爾大學(xué)的營(yíng)養(yǎng)學(xué)家克萊德?麥卡用小白鼠做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，對(duì)一組白鼠不提供充足的食物，只保證它們生存所必需的營(yíng)養(yǎng)。而對(duì)另一組白鼠則供應(yīng)充足的食物，讓它們自由攝食，能吃多少就吃多少。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，自由攝食組的白鼠175天后骨骼就停止了生長(zhǎng)，而限制攝食組的白鼠500天后骨骼仍在緩慢地生長(zhǎng)。自由攝食小組的白鼠平均壽命僅2.5年，而限制攝食組的白鼠壽命則為3-4年。研究人員認(rèn)為，少攝食后產(chǎn)生的損害性自由基相應(yīng)減少，對(duì)人的DNA和細(xì)胞破壞也減少，因此衰老也會(huì)減慢。這也許可以解釋為什么吃得多的男性總是比吃得少的女性活得短。

2、不防曬也折壽

與女性相比，男性的生活方式既不科學(xué)也不健康。比如，男人喜歡抽煙喝酒，而煙和酒已經(jīng)是現(xiàn)代社會(huì)人類(lèi)生命和健康最兇惡的殺手，而且對(duì)男性的損害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于女性。俄羅斯男性遠(yuǎn)比女性壽命低，伏特加起到了重要的作用。另外，男性的飲食習(xí)慣常常是狼吞虎咽或經(jīng)常暴飲暴食，由此男人胃病的發(fā)病率比女人平均高出6.2倍。而且男人一般進(jìn)食脂肪和蛋白質(zhì)類(lèi)食物比女人多，研究表明，食用過(guò)多的脂肪和蛋白質(zhì)是發(fā)生直腸癌的一個(gè)重要原因。同時(shí)，相當(dāng)多的男人不注意防曬，不注意進(jìn)行皮膚癌的檢查，因此男人死于黑素瘤的可能性是女人的兩倍。

3、男人太爭(zhēng)強(qiáng)好斗

男人血液中的雄性激素是易怒好斗、爭(zhēng)強(qiáng)好勝的重要原因。在戰(zhàn)爭(zhēng)年代，上戰(zhàn)場(chǎng)的男人多，這自然好理解為什么男性短命的多，因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)奪走了大量男性的生命。但是，在現(xiàn)代和平年代，男性爭(zhēng)強(qiáng)好勝的性格同樣是造成其死于非命的重要誘因，因而其壽命比女性要短。比如，由于爭(zhēng)強(qiáng)好勝和酒后駕車(chē)，男性死于車(chē)禍的幾率是女性的兩倍。

瑞典的一項(xiàng)調(diào)查表明，高速公路上的傷亡事故70%是男性司機(jī)造成的，城市中的交通事故60%是男性司機(jī)造成的。西班牙的交通事故統(tǒng)計(jì)表明，發(fā)生交通事故的男女性司機(jī)的比例為60%比40%。而歐盟另一些國(guó)家和美國(guó)的統(tǒng)計(jì)表明，男司機(jī)發(fā)生交通事故的比率更高，約為70%，女司機(jī)只不過(guò)占30%左右。