阿蘭·比恩：1932年生于得克薩斯州。曾是美國(guó)海軍戰(zhàn)機(jī)駕駛員，1963年加入美國(guó)國(guó)家航空航天局，1969年11月作為“阿波羅12號(hào)”宇航員登上月球。從月球歸來(lái)后，從事以月球及登月宇航員為題材的繪畫(huà)工作，出版了畫(huà)冊(cè)《阿波羅》。2005年被授予全美藝術(shù)終身獎(jiǎng)。

查爾斯·杜克：1935年生于北卡羅來(lái)納州。1964年畢業(yè)于麻省理工學(xué)院，獲航天科學(xué)碩士學(xué)位。1966年被選為美國(guó)國(guó)家航空航天局宇航員。1972年4月，作為“阿波羅16號(hào)”宇航員登上月球。返回地球后，杜克成立了軌道（Orbit）公司并擔(dān)任總裁。


中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：“嫦娥一號(hào)”繞月飛行成功，中國(guó)有了第一顆月球衛(wèi)星，此舉是中國(guó)為15年內(nèi)實(shí)現(xiàn)宇航員登陸月球的夢(mèng)想邁出的第一步。38年前的7月20日，美國(guó)宇航員阿姆斯特朗將人類(lèi)有史以來(lái)的第一個(gè)足跡印刻在了月球上。從1969年的“阿波羅11號(hào)”到1972年的“阿波羅17號(hào)”，美國(guó)相繼將12位宇航員送上月球。如今這些登月英雄們?cè)缫漾Q發(fā)年邁，他們當(dāng)年的登月行程是否艱難？他們記憶里的月球又是什么樣的？《環(huán)球時(shí)報(bào)》特約記者近日對(duì)其中兩位宇航員阿蘭?比恩和查爾斯?杜克進(jìn)行了采訪。兩位宇航員都向記者表示，他們知道中國(guó)正在進(jìn)行的“嫦娥”探月工程，稱(chēng)這是一項(xiàng)重大突破，希望中國(guó)取得成功，也希望人類(lèi)能重返月球。

“阿波羅12號(hào)”登月宇航員阿蘭·比恩：月球帶給我靈感

環(huán)球時(shí)報(bào)：您當(dāng)年乘坐“阿波羅12號(hào)”出發(fā)時(shí)，一切順利嗎？

比恩：起飛前幾乎是“出師未捷身先死”。先是氫氣箱發(fā)生了泄漏，幸好趕在起飛前及時(shí)進(jìn)行了更換。接著是在起飛后不久，“阿波羅12號(hào)”又戲劇性地遭到了雷擊，艙內(nèi)儀器電源中斷了五六秒鐘，大伙當(dāng)時(shí)都很驚慌，好在電源很快恢復(fù)了。接下來(lái)，一切變得順利起來(lái)。在飛往月球的途中，我們心情很愉快，我和皮特、理查德3人整天開(kāi)玩笑。大概4天后，我們抵達(dá)了月球。

環(huán)球時(shí)報(bào)：您踏上月球感覺(jué)怎樣？

比恩：我們受命探訪先前留下的月球探測(cè)器，把探測(cè)器上的照相機(jī)等一些部件帶回地球進(jìn)行研究。唯一讓我感到吃驚的是這個(gè)探測(cè)器看上去遠(yuǎn)比我在休斯敦訓(xùn)練時(shí)所見(jiàn)的模擬探測(cè)器大得多。探測(cè)器如同被報(bào)廢的大卡車(chē)，又好像是人類(lèi)在月球上蓋的一座大房子。我們?cè)谠虑蛞还餐Ａ袅?個(gè)小時(shí)。返回地球前，我們將一個(gè)科學(xué)試驗(yàn)裝置留在了月球，這是一個(gè)可由核燃料啟動(dòng)的復(fù)雜裝置。

環(huán)球時(shí)報(bào)：你們?cè)谠虑蛏嫌龅搅寺闊﹩幔?

比恩：當(dāng)時(shí)我們是第一次將彩色圖像傳回地球。剛開(kāi)始的15分鐘，只有聲音沒(méi)有圖像。后來(lái)發(fā)現(xiàn)是我把攝像頭對(duì)著太陽(yáng)，光線太強(qiáng)、鏡頭過(guò)于反光造成的。15分鐘后，圖像終于出來(lái)了。據(jù)說(shuō)，在NBC的電視節(jié)目中，我和皮特像兩個(gè)大木偶在月球上若隱若現(xiàn)。當(dāng)然這只是個(gè)小插曲�？偟膩�(lái)說(shuō)，任務(wù)完成得很順利。

環(huán)球時(shí)報(bào)：是不是在成為宇航員之前，您就夢(mèng)想成為畫(huà)家？

比恩：每一個(gè)從月球上回來(lái)的宇航員都變了一個(gè)人，有的人是性格上注入了新的個(gè)性，有的人開(kāi)始做生意而且很成功。月球則給了我無(wú)盡的靈感。我決定將大多數(shù)人沒(méi)有涉足的另一個(gè)世界展示給大家。開(kāi)始是業(yè)余，上世紀(jì)80年代中期我成為全職畫(huà)家。畫(huà)賣(mài)得很好，賺的錢(qián)也越來(lái)越多。

我去過(guò)美國(guó)許多與阿波羅登月有關(guān)的地方，參觀過(guò)許多展有阿波羅任務(wù)帶回來(lái)的實(shí)物的航天博物館。這些作品中，沒(méi)有一件東西或作品能比我的畫(huà)更能反映阿波羅的精神和靈魂。因?yàn)槲业漠?huà)是用從月球帶回來(lái)的土壤混合著油彩畫(huà)出來(lái)的，我的每一件作品都記錄著人類(lèi)對(duì)另一個(gè)星球的探索，它們是反映另一個(gè)世界的最真實(shí)的藝術(shù)。

“阿波羅16號(hào)”登月宇航員查爾斯·杜克：我在月球上留了一張全家福

環(huán)球時(shí)報(bào)：您當(dāng)初為何想當(dāng)宇航員？

杜克：人們通常覺(jué)得宇航員很酷，我要說(shuō)的是，在我的宇航員生涯中，名和利隨風(fēng)而逝。有人說(shuō)，你登月掙了上百萬(wàn)美元，實(shí)話告訴你吧，“阿波羅16號(hào)”時(shí)，我是空軍上校，我的工資不比其他空軍上校多，當(dāng)然“阿波羅16號(hào)”任務(wù)期間我每天能拿到25美元的補(bǔ)助。這樣11天的任務(wù)下來(lái)，我一共拿到了275美元。這275美元和每個(gè)宇航員所肩負(fù)的責(zé)任相比，可以說(shuō)是微乎其微的。所以，沒(méi)有人是為了名和利去爭(zhēng)當(dāng)宇航員的。我當(dāng)初想成為宇航員是因?yàn)樽映懈笜I(yè)。我父親是飛行員，父母都是愛(ài)國(guó)者，整天想著如何為國(guó)家做貢獻(xiàn)。我的想法是，人的一生要去體驗(yàn)冒險(xiǎn)的快樂(lè)和探索未知世界的神奇感受。你想想，坐在幾乎是高達(dá)120米的土星火箭的頂端，該是一種什么樣的感覺(jué)！在我的一生中，駕駛過(guò)不同型號(hào)的飛機(jī)，但這一次（指登月）是飛得最高、最遠(yuǎn)的一次。