你在開車過程中，遇上交通擁堵、亂變車道、惡意超車、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎，是否會(huì)產(chǎn)生心煩、焦躁、憤怒的情緒，如果是，當(dāng)心，也許你已患病了——

　　“路怒癥”的五大癥狀

　　癥狀一：情緒偏執(zhí)激動(dòng)，寸土不讓

　　市民張靈峰3年前購買了私家車，每天駕車經(jīng)過涪江三橋上下班。去年，為方便車輛通行，三橋東街路口增加了一條左轉(zhuǎn)彎車道。一次，張靈峰駕車從該處經(jīng)過，在快要到達(dá)路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，前面的一輛QQ車在沒打開轉(zhuǎn)彎燈的情況下突然變道，徑直沖到他的車前，占據(jù)了右轉(zhuǎn)車道，然后打開左轉(zhuǎn)彎燈等待綠燈通行。

　　見到這種情況，小張“火一下就冒了起來”，原本能通行的右轉(zhuǎn)車道被這輛車擋住，包括他在內(nèi)的10多輛車都被堵在橋上。小張一踩油門，又是閃燈又是按喇叭，想從QQ車與橋頭護(hù)欄中間“擠”過去。QQ車卻故意“裝怪”，不但沒有讓，反而又朝前挪了一點(diǎn)。就是這“一點(diǎn)”，讓小張情緒更加激動(dòng)，腳下不松油門，QQ車“寸土不讓”，硬是將雙方的車都逼到“無路可走”的地步，“砰”地一聲，兩車撞在一起。

　　癥狀二：心情焦躁不安，狂按喇叭

　　如今，在綿陽開車的人都有此感觸：綿陽的交通已經(jīng)和成都等大城市一樣，開始擁堵起來。在路面上耗的時(shí)間越來越多，心情自然不會(huì)好。

　　有20年駕齡的陳師傅深有感觸。年前的一天傍晚，他駕車到學(xué)校接兒子回家，從開元場(chǎng)經(jīng)過東方紅大橋時(shí)，車輛“卡了殼”，橋面上堵滿了車。眼見時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過去，陳師傅心里越來越焦躁。突然，前面的車按起了喇叭，緊接著，其他車輛也開始“合奏”。在這種“聲勢(shì)”下，陳師傅也開始一陣狂按，喇叭聲不絕于耳。10多分鐘后，車輛開始慢慢通行，陳師傅焦躁的心才慢慢平靜下來。

　　癥狀三：報(bào)復(fù)心理嚴(yán)重，你爭我奪

　　交警直屬一大隊(duì)在今年7月份處理過一起交通事故，兩車在臨園干道上發(fā)生碰撞。事后，交警在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，這起事故完全是由于當(dāng)事雙方司機(jī)互不相讓所致。

　　事故發(fā)生前，白色“豐田”和黑色“現(xiàn)代”都在正常行駛。在通過三匯立交橋路后，“豐田”一下超到了“現(xiàn)代”前面，并且還炫耀似地按了兩聲喇叭。這一行為激怒了“現(xiàn)代”車駕駛員，他也加大油門，超越“豐田”車。見自己的“地盤”被搶占，“豐田”車也不甘示弱，追了上去。就這樣，兩車互不相讓，嚴(yán)重的報(bào)復(fù)心理導(dǎo)致車速越來越快，在經(jīng)過臨園口時(shí)，“現(xiàn)代”車因?yàn)橐�躲避其他車輛，方向一轉(zhuǎn)，和“豐田”車撞在了一起，引發(fā)事故。

　　癥狀四：身體障礙明顯，疲憊不堪

　　開車的人都知道，在駕駛過程中，不但精神要高度集中，而且身體也容易疲憊。尤其是駕駛手動(dòng)擋汽車。

　　車多路堵，駕駛的各種“成本”都會(huì)增大。市民王琴女士就為自己買了一輛手動(dòng)擋的汽車后悔。她告訴記者，每天都要開車接送上幼兒園的兒子，踩剎車、踩油門、踩離合、掛擋，這樣的一系列動(dòng)作重復(fù)若干次，“開上幾個(gè)來回，人就累得不行，明顯感覺到腿腳麻木，尤其是遇到堵車，這些程序更頻繁。”有一次，她在經(jīng)過幾十次的剎車、起步后，身心疲憊不堪，眼見前面紅燈還亮著，一腳踩上油門，沖了過去，撞上一輛出租車。

　　癥狀五：人際關(guān)系敏感，易惹事端

　　有“沖冠一怒為紅顏”，也有“沖冠一怒惹事端”。在某公司開車的駕駛員王勇就惹上過麻煩。他說：“開車控制不住情緒，人與人之間的關(guān)系也會(huì)變得極其敏感。”

　　去年3月20日，他駕車行駛在綿三公路上，由于剛跑完長途回來，他很想能快點(diǎn)回家休息。在一路口，他“搶”了一個(gè)紅燈沖了過去，把左邊的來車嚇了一大跳。對(duì)方立即轉(zhuǎn)彎追了上來，并搖下玻璃罵罵咧咧。王勇“血一下沖上腦門”，朝對(duì)方比起辱罵人的手勢(shì)。

　　就這樣，雙方車輛在行駛中一直在“對(duì)戰(zhàn)”，最后，對(duì)方車輛在一狹路將王勇的車攔下，一次交通違法演變?yōu)槲涠贰?

　　記者調(diào)查：

　　10人中有7人出現(xiàn)過偏執(zhí)、焦躁、報(bào)復(fù)情緒

　　“路怒癥”，一個(gè)新鮮而又沉重的詞語，它概括了駕駛行為中的一切人為狀態(tài)，自身的和外界的。心煩、憤怒、焦躁、沖動(dòng)……這些癥狀或許已經(jīng)讓你從一個(gè)平時(shí)不開車時(shí)溫文爾雅，風(fēng)度翩翩的人轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)開車時(shí)“粗魯?shù)娜?rdquo;，并且給全社會(huì)的交通狀況帶來極大潛在威脅。

　　在交警支隊(duì)車管所門外，記者對(duì)10位司機(jī)進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果表明：開車時(shí)出現(xiàn)過急躁、偏執(zhí)、報(bào)復(fù)情緒的司機(jī)有7名；開過斗氣車的有4名；與其他車輛發(fā)生過口角之爭的有4名；開車時(shí)感覺身體疲憊的則全部都有。

　　交警支招：

　　遏制“誘因”，杜絕自身駕駛不良行為

　　面對(duì)“路怒癥”，駕駛?cè)四茏鍪裁�？記者在采訪交警部門時(shí)，聽到最多的一句話就是“以一顆平常心駕車上路，減少自身‘誘因’”。

　　交警直屬一大隊(duì)大隊(duì)長侍玉強(qiáng)告訴記者，當(dāng)駕車人在駕駛時(shí)預(yù)期的路面暢通、正常行駛等效果得不到滿足時(shí)，很容易產(chǎn)生“扭曲”的心理，從而將自己平時(shí)在社會(huì)生活中強(qiáng)壓下來的情緒擴(kuò)大化。他說：“所以，每一名駕駛員在開車時(shí)，一定要從技術(shù)上重視駕車，但是也要讓自己的情緒放松，同時(shí)不要出現(xiàn)搶道、開賭氣車等不文明的駕駛行為，在為自己安全著想的同時(shí)，也減少了其他司機(jī)‘路怒’的誘因，從而減少對(duì)交通的威脅。”

　　心理醫(yī)生：

　　保持愉快的心態(tài)，用其他方式消化“路怒”

　　綿陽市中心醫(yī)院心身疾病科胥云霞告訴記者，“路怒癥”已經(jīng)越來越多地成為一種新的心理疾病，和其他許多心理疾病一樣，最大的敵人其實(shí)是自己。在她接觸過的病人中，有不少人都出現(xiàn)過這種癥狀。

　　“這種癥狀，需要用其他方式來消化。”胥云霞說，如果一旦感覺到自己在開車中出現(xiàn)憤怒、急躁等情緒，駕駛?cè)丝梢圆扇�將車停在路邊休息一�?huì)兒，想想美好的事情，想想如大海、沙灘、藍(lán)天、白云這些美麗的景色；也可以打開音樂，聽一些舒緩的曲調(diào)，哼哼自己愛聽的歌，轉(zhuǎn)移自己注意力；同時(shí)，還可以采取深呼吸的方式，來緩解心中的“悶堵”。

　　胥云霞說：“只有自己不急躁，才能多為別人考慮，最后形成一個(gè)相互寬容、相互體諒的大環(huán)境，才能讓‘路怒癥’的病菌無處傳播。”