91类精品免费观看|高清无码在线观看免费观看好爽|成人手机在线播放|国产精品爽爽久久久久|久久蜜桃福利观看|欧美盗摄αv一区|中文字幕亚洲乱码电影|亚洲第一社区在线观看韩国|怡红院怡春院美国|日韩做a爰片久久毛片A片小说

伊春飛機(jī)失事43人遇難53人生還 你不知道的逃生自救方法

伊春飛機(jī)失事43人遇難53人生還 你不知道的逃生自救方法

伊春飛機(jī)失事43人遇難53人生還

24日21時(shí)36分許,一架由哈爾濱飛往伊春的E190型飛機(jī)在抵達(dá)伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事,機(jī)上包括5名機(jī)組人員在內(nèi)共96人。失事現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)43具遇難者遺體,其余53人獲救送醫(yī),目前無(wú)生命危險(xiǎn)。

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江率交通運(yùn)輸部、公安部、衛(wèi)生部、安監(jiān)總局等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人連夜趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查。民航東北地區(qū)管理局也已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

黑龍江省公安廳副廳長(zhǎng)孫邦男對(duì)中央電視臺(tái)說(shuō),失事客機(jī)的殘骸正在清理,飛機(jī)黑匣子還在尋找中,失事原因要等民航總局專(zhuān)家來(lái)給出。孫邦男強(qiáng)調(diào),飛機(jī)是在距離跑道1.5公里的草地上斷裂的,隨后發(fā)生小型爆炸。

黑龍江伊春市委常委、宣傳部長(zhǎng)華景偉之前介紹,24日22時(shí)許,該架航班在伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道斷裂,有乘客被甩出,而后起火爆炸。伊春市組織多方力量約500多人在現(xiàn)場(chǎng)救援。

中央電視臺(tái)稍早引述黑龍江省公安廳副廳長(zhǎng)孫邦男的話(huà)說(shuō),事發(fā)后,當(dāng)?shù)攸h委政府迅速調(diào)集公安、武警、消防人員和醫(yī)院救護(hù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作和滅火。醫(yī)院全力救治傷員。現(xiàn)場(chǎng)飛機(jī)的火已滅,相關(guān)人員正撲滅余火,并在周邊搜救可能被飛機(jī)拋出的人員。據(jù)介紹,當(dāng)?shù)赜徐F,能見(jiàn)度不足300米,天氣狀況對(duì)搜救沒(méi)有影響。

據(jù)了解,航班號(hào)為VD8387的這架失事飛機(jī),按照計(jì)劃是24日20:45從哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)起飛,計(jì)劃24日21:40降落伊春林都機(jī)場(chǎng)。國(guó)家民航局的消息說(shuō),24日,飛機(jī)于20∶51在哈爾濱機(jī)場(chǎng)起飛,21∶36在距伊春機(jī)場(chǎng)跑道1.5公里處失事。

 

飛機(jī)失事時(shí)你要知道的逃生自救方法:

飛機(jī)出事的概率很小。像法航空難和也門(mén)空難那樣掉到海里,想逃生幾乎是不可能的,但這不代表沒(méi)有逃生的方法。以下的飛機(jī)出事的一些逃生技巧。

搭乘飛機(jī)最易發(fā)生危險(xiǎn)是起飛和降落的時(shí)候;在這兩個(gè)時(shí)間發(fā)生的飛機(jī)失事占總數(shù)的十分之六。因此,起飛時(shí)應(yīng)聆聽(tīng)乘務(wù)員講解怎樣應(yīng)付緊急事故,并留意機(jī)上各種安全設(shè)施,例如太平門(mén)等。

記住靠近自己座位的太平門(mén)在哪里及其關(guān)啟方法(機(jī)門(mén)上會(huì)有說(shuō)明)。飛機(jī)萬(wàn)一失事,可能要在濃煙中找尋出口,把門(mén)打開(kāi)。

把前面椅背袋里的緊急措施說(shuō)明拿出來(lái)看一遍。

發(fā)生緊急事故時(shí),要聽(tīng)從乘務(wù)員的指示。他們都受過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練,善于應(yīng)付緊急事故。

脫下眼鏡、假牙和高跟鞋?诖锏募怃J物件,例如鉛筆、圓珠筆等,也應(yīng)該拿出來(lái)。

如機(jī)艙內(nèi)有煙霧,用手巾(最好是濕的)掩住鼻子和嘴巴。走向太平門(mén)時(shí)盡可能俯屈身體,貼近機(jī)艙地面。

機(jī)艙門(mén)一打開(kāi),充氣逃生梯會(huì)自行膨脹。用坐著的姿勢(shì)跳到梯上。

滑到地面后,盡可能遠(yuǎn)離飛機(jī),不要折返機(jī)上取行李。

如果自己或別人受傷,應(yīng)該通知乘務(wù)員;他們受過(guò)急救訓(xùn)練。

等待援救時(shí),設(shè)法和其他乘客交談,安慰他們,保持求生意志。如可選擇座位,應(yīng)盡可能坐在機(jī)艙前部。機(jī)尾的顫動(dòng)和噪音較厲害,機(jī)頭則比較舒適,所以頭等艙都設(shè)在前部。

萬(wàn)一發(fā)生墜機(jī)事故,無(wú)論坐在哪里也沒(méi)有什么區(qū)別。