現(xiàn)代社會(huì)講究低碳生活，騎自行車是一種綠色時(shí)尚的活動(dòng)，同時(shí)騎車是一項(xiàng)很好的有氧運(yùn)動(dòng)，比較適合以減脂為目的的肥胖者。

在健身房，�？梢姷酱蠹因T車的方式不盡相同。有人習(xí)慣慢慢騎，堅(jiān)持較長(zhǎng)一段時(shí)間;有人則是集中精力飛速騎一陣，然后就偃旗息鼓了;還有人喜歡忽快忽慢，快慢結(jié)合著騎。那么，這幾種騎法的鍛煉效果有何不同?哪種方式最科學(xué)有效呢?

長(zhǎng)時(shí)間的慢速騎行心率一般不超過最大心率的65%。持續(xù)20分鐘以上，會(huì)“燃燒”更多的脂肪來供給能量，因此，快速騎行可使心率達(dá)到最大心率的85%以上。此時(shí)機(jī)體主要通過糖原無氧酵解的方式來供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的無氧運(yùn)動(dòng)能力，幫助提升無氧閾值。也就是說，劇烈運(yùn)動(dòng)后的身體不適感將會(huì)被推遲，有助于我們從事更高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)，或在高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)堅(jiān)持更長(zhǎng)的時(shí)間。此外，快騎對(duì)心肺功能也頗具鍛煉價(jià)值。

快慢結(jié)合的騎行方式除了能兼顧有氧能力、無氧能力、心肺功能外，還能增加運(yùn)動(dòng)的樂趣。如能得到科學(xué)的指導(dǎo)，采用更合理的快慢結(jié)合鍛煉方式，還會(huì)取得更好的健身效果。

中速騎行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是鍛煉心肺功能及身體有氧運(yùn)動(dòng)能力的好方法。

此外，健身者剛開始鍛煉時(shí)，騎行速度不宜過快，時(shí)間一般為20—40分鐘，期間如感覺疲勞，可隔一段時(shí)間慢速騎1—2分鐘以恢復(fù)體力。經(jīng)過一個(gè)階段后，再逐漸增加運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間。

騎車健身已成了年輕人及白領(lǐng)工作者青睞的一項(xiàng)有氧運(yùn)動(dòng)，不但可以強(qiáng)身健體，還是很好的減肥運(yùn)動(dòng)。