車(chē)管局提醒：老人學(xué)車(chē)，只是“玩票”沒(méi)必要

春暖花開(kāi)，65歲的王海根老先生給本報(bào)打來(lái)電話，訴說(shuō)了欲學(xué)車(chē)而無(wú)門(mén)的苦惱。他想“弄輛車(chē)開(kāi)開(kāi)”，理由是“能經(jīng)常帶老伴開(kāi)車(chē)去外面蕩蕩，充實(shí)老年生活”。不過(guò)沒(méi)想到的是，女兒王瑾替他去駕校報(bào)名，卻被所有駕校拒絕，原因就是“年齡太大”。而按照相關(guān)規(guī)定，70周歲才是學(xué)車(chē)的“底線”。老人為什么要學(xué)車(chē)?老人學(xué)車(chē)為什么那么難?記者昨天進(jìn)行了多方調(diào)查。

學(xué)車(chē)?yán)先耍?/p>

我們的優(yōu)勢(shì)是認(rèn)真

王海根告訴記者，他是受了一位同齡的醫(yī)生老友鼓動(dòng)。那位老友跟他家庭生活、經(jīng)濟(jì)狀況都很相似：孩子都已經(jīng)長(zhǎng)大成家，家里已經(jīng)沒(méi)什么可操心的。老王算算經(jīng)濟(jì)成本，跟老伴一年退休工資加起來(lái)有十二三萬(wàn)元，醫(yī)療又有保障，養(yǎng)個(gè)家用小車(chē)，確實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，于是也就興沖沖去報(bào)名了。

但老王也知道他那老友學(xué)得不容易：厚厚一本理論書(shū)，書(shū)上的字都跟蒼蠅一樣，老友拿放大鏡一頁(yè)一頁(yè)往下啃，理論考了三次，最后居然考了個(gè)滿分。

“我那位老友6個(gè)月才拿出駕照，中間換過(guò)教練、多次被毛頭小伙子著急亂吼，總算拿下了。教練又一直不滿意。”看到老友這個(gè)辛苦，老王一度曾想打退堂鼓，但老友鼓勵(lì)他說(shuō)，雖然老人對(duì)要領(lǐng)的掌握、零件的記憶、路況變化的反應(yīng)能力等相對(duì)呈弱勢(shì)，在體力和精力上也不占優(yōu)勢(shì)，但是“我們這個(gè)年紀(jì)的人在學(xué)習(xí)中非常善于總結(jié)、琢磨，一旦學(xué)會(huì)，駕駛技術(shù)就比年輕人扎實(shí)，水平也過(guò)硬。”

駕校：

已形成不收老人的“潛規(guī)則”

為何不收老人?為什么有錢(qián)不賺?駕校方面沒(méi)有直接告訴王老先生原因。昨天記者專門(mén)采訪了一位不愿透露姓名的教練，他告訴記者，他們倒不是擔(dān)心老年人開(kāi)車(chē)出去闖禍，關(guān)鍵在于去年剛出臺(tái)的限額制度使得一輛教練車(chē)能帶的學(xué)員數(shù)大大減少，過(guò)去靠大批學(xué)員分?jǐn)偟倪\(yùn)營(yíng)成本，現(xiàn)在只好分?jǐn)傇跀?shù)量有限的學(xué)員上。要學(xué)車(chē)名額輪換得快，教練才有錢(qián)

賺。對(duì)老人學(xué)員，駕校教練們漸漸發(fā)現(xiàn)，除了反應(yīng)慢外，由于精神緊張、天氣酷熱等原因，有些老年人在學(xué)車(chē)時(shí)會(huì)突發(fā)各種疾病。所以，特別是限額制度出臺(tái)后，業(yè)內(nèi)漸漸便形成了不收年紀(jì)偏大學(xué)員的“潛規(guī)則”。

王海根的女兒王瑾聽(tīng)到，駕校方面有位教練曾明確表示，40歲以上的學(xué)員他就不太愿意收了，50歲以上的更是堅(jiān)決不收了，“50歲就不該學(xué)車(chē)了嗎?”王瑾這樣反問(wèn)。

以幫家里老人報(bào)名的名義，記者撥打了杭州9家駕校的報(bào)名電話，結(jié)果4家駕校明確表示不接受60歲以上的老人報(bào)名;4家駕校表示年齡大的要適當(dāng)提高費(fèi)用，要比年輕人貴200-500元，而且，如果手動(dòng)擋32小時(shí)沒(méi)學(xué)出來(lái)，每小時(shí)加收80元;僅一家駕校表示不區(qū)分年齡，跟年輕人一樣收費(fèi)。

交通車(chē)管局：

現(xiàn)實(shí)需要還是玩票?

記者又就此采訪了杭州交通車(chē)管局有關(guān)人員，該人士告訴記者，目前杭州老年“本本族”中，真正開(kāi)車(chē)上路的不會(huì)超過(guò)三成，很多人是“純粹玩票”，幾個(gè)有駕照的朋友，在駕校摸了幾次方向盤(pán)之后，幾乎就沒(méi)再開(kāi)過(guò)車(chē)。目前多數(shù)老年“本本族”，都是在2003年駕照年齡限制剛放寬到70歲那會(huì)取得的，當(dāng)時(shí)有的駕校50歲以上學(xué)車(chē)?yán)先四苓_(dá)到學(xué)員總數(shù)的20%。他告訴記者，目前杭州的老人學(xué)車(chē)熱在駕校的一片冷漠中，已經(jīng)徹底降溫。“老人學(xué)車(chē)，要看是不是真的需要，只是玩票就沒(méi)必要了。”

小貼士

杭州三運(yùn)駕校從事30多年駕駛的資深教練吳榮珍認(rèn)為，老人開(kāi)車(chē)要做到以下幾點(diǎn)：

從起步、加速等每個(gè)環(huán)節(jié)都要穩(wěn)，熟練后才能上路;

開(kāi)車(chē)上路前要先熟悉線路和路況，以便應(yīng)對(duì)突發(fā)情況;

身體不適應(yīng)時(shí)堅(jiān)決不要開(kāi)車(chē);

最好開(kāi)自動(dòng)擋，因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)操作比較簡(jiǎn)單，不用頻繁換擋、踩離合器，可以減少雙腿一半以上的“工作量”，降低開(kāi)車(chē)過(guò)程中的勞動(dòng)強(qiáng)度。

此外，還要每年定期身體檢查和審核相關(guān)證件。一旦發(fā)現(xiàn)自己精神不集中或者反應(yīng)太慢，駕駛車(chē)輛不穩(wěn)定以及不能正確識(shí)別和理解交通標(biāo)志等情況時(shí)，最好不要開(kāi)車(chē)。