在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，有了車不僅使得生活方便，更是身份的象征。所以，越來(lái)越多的人買車、坐車、行必開(kāi)車，有時(shí)短短幾分鐘的路程也要開(kāi)車前往，幾乎忘記了自己的雙腳還有行走的功能。

這種對(duì)車輛的過(guò)度依賴，在不知不覺(jué)中讓不少“有車族”變成了“有病族”——脾氣暴躁、腰酸背痛、體重增加，但更多的問(wèn)題集中在“下半身”——泌尿系統(tǒng)異常，甚至，影響到生育能力。

是時(shí)候改變一下這個(gè)習(xí)慣了。其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，四個(gè)字“以動(dòng)制靜”。

“有車族”體重上升、體質(zhì)下降

兩年前，市民汪先生終于擁有了一輛自己的私家車。即使上班高峰期他和公交車一起被堵在車流之中，但看著公交上擠得站立不穩(wěn)的乘客，他甚至覺(jué)得堵車也變得不那么討厭了。從那以后，汪先生就跟自己的愛(ài)車形影不離，不管干什么都要開(kāi)車去，幾乎放棄了步行。愜意的生活過(guò)了近一年，汪先生發(fā)現(xiàn)煩惱也隨之而來(lái)：他的體重和油費(fèi)一樣在快速飆升，而體質(zhì)則在不斷下降，夫妻生活也有點(diǎn)力不從心了。

意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性之后，汪先生也曾想過(guò)少開(kāi)車多走動(dòng)。但因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)他一天要跑很多個(gè)地方，一天下來(lái)累得連話都不想說(shuō)了。“健康和便捷，究竟該怎么選擇呢?”汪先生很為難。

雖然說(shuō)都是有車一族，但是下面這位李先生的做法卻是很值得我們?nèi)ソ梃b的:李先生在單位是一名中層領(lǐng)導(dǎo)，每天要西裝革履地輾轉(zhuǎn)于各種場(chǎng)合，很多時(shí)候不得不開(kāi)車前往。但他很注重健康問(wèn)題，在車?yán)锓乓惠v折疊自行車，一些非正式場(chǎng)合或路途較近的私務(wù)，他都選擇蹬自行車前往。雖然今年已經(jīng)40出頭了，李先生的身體比單位一些20多歲的年輕小伙還要好。